หมวดหมู่ของบทความนี้จะเกี่ยวกับกรุงเทพ ตราด รถ ตู้ หากคุณกำลังมองหาเกี่ยวกับกรุงเทพ ตราด รถ ตู้มาเรียนรู้เกี่ยวกับหัวข้อกรุงเทพ ตราด รถ ตู้กับYang Sushiในโพสต์รถตู้ร่วมบริการ เอกมัย-จันทบุรี-ตราด 160 Km/h+นี้.
สังเคราะห์เอกสารที่เกี่ยวข้องกับกรุงเทพ ตราด รถ ตู้ในรถตู้ร่วมบริการ เอกมัย-จันทบุรี-ตราด 160 Km/h+ที่สมบูรณ์ที่สุด
ที่เว็บไซต์Yang Sushiคุณสามารถอัปเดตข้อมูลอื่นที่ไม่ใช่กรุงเทพ ตราด รถ ตู้เพื่อรับความรู้เพิ่มคุณค่าให้กับคุณ ในหน้าyangsushi.com เราอัปเดตข้อมูลใหม่ ๆ ที่ถูกต้องให้คุณทุกวัน, ด้วยความหวังว่าจะมีเนื้อหาที่สมบูรณ์ที่สุดสำหรับผู้ใช้ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถบันทึกข้อมูลออนไลน์ได้อย่างแม่นยำที่สุด.
เนื้อหาเกี่ยวกับหัวข้อกรุงเทพ ตราด รถ ตู้
ถ่ายเมื่อวันที่ 9 พ.ย. 2556 เวลาประมาณ 07.00 น. รถตู้ร่วมบริการ เอกมัย – จันทบุรี – ตราด หมายเลขทะเบียน 15-4949 กทม. ป้ายเหลือง พบวิ่งบ้านบึง – แกลง เส้นทาง 344 มุ่งหน้าชลบุรี ขับที่ 120 ถูกแซง โดยรถตู้อย่างรวดเร็ว และขับปาดปากซ้ายปาดขวาน่ากลัวมาก จึงขับตามไป ถ่ายคลิปไว้ เห็นว่ารถตู้โดยสารมาด้วยความเร็ว 160 กม./ชม. ตามมายิงป้ายทะเบียนที่ 4 แยกไฟแดงปลวกแดง โดยมีผู้โดยสารนั่งอยู่เต็มคันรถ. สงสัยเจอคนขับแบบนี้จะหลับไม่ลง รายละเอียดรูปถ่ายป้ายทะเบียน
ภาพถ่ายที่เกี่ยวข้องบางส่วนที่มีข้อมูลเกี่ยวกับกรุงเทพ ตราด รถ ตู้
นอกจากการอ่านเนื้อหาของบทความนี้แล้ว รถตู้ร่วมบริการ เอกมัย-จันทบุรี-ตราด 160 Km/h+ คุณสามารถดูบทความเพิ่มเติมด้านล่าง
เนื้อหาเกี่ยวกับกรุงเทพ ตราด รถ ตู้
#รถตรวมบรการ #เอกมยจนทบรตราด #Kmh.
รถตู้.
รถตู้ร่วมบริการ เอกมัย-จันทบุรี-ตราด 160 Km/h+.
กรุงเทพ ตราด รถ ตู้.
เราหวังว่าค่านิยมบางอย่างที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการรับชมกรุงเทพ ตราด รถ ตู้ข่าวของเรา
ถนนโล่ง ทำได้ ไม่เห็นแปลก คนใช้รถตู้ใช่ว่าจะเอามาเหมารับจ้างเสมอไป คนอีกจำนวนไม่น้อยเอามาใช้ส่วนตัว เพราะชอบ กว้าง สบาย ไม่ไดเอาไปวอ่งแข่งใคร 160 เคยทำ ถนนต้องโลงจริงๆ ไปคนเดียว ไม่เกิน20กิโลก็ลดความเร็วแล้ว อุบลไปเชียงราย ถนนช่วงพิษณุโลก อุตรดิตถ์ ความเร็วได้ ถ้าลมไม่แรง
ดูแล้วหลายๆคนที่มาเม้น น่าจะอ่านหนังสือไม่ออกคับ เกจ์รถคันนี้คือคันที่วิ่งตามแล้วถ่ายรถตู้ ไม่ใช่เกจ์รถตู้
ผมไม่แปลกใจที่รถตู้จะวิ่งได้ขนาดนี้ผมก่คนหนึ่งที่ขับรถตู้ ถ้ามีผู้โดยสารไม่สมควรที่จะขับแบบนี้ชีวิตและความปลอดภัยของผู้โดยสารต้องมาก่อนเปนหลักพวกเขาฝากชีวิตไว้กับคุณนะทุกชีวิตมีค่านะคับ ขับแบบนี้อย่าโชร์ดีกว่าคับ อายเขา
มันไม่ไช่รถตู้ไอ้พวกโง่….รถตู้เกไมล์ไม่ไช่แบบนี้เอารถอะไรมาลงไอ้สัตว์..กูก็คนขับรถตู้เมือนกัน
เข้าใจครับ ว่าการทำงานของคนขับกับระยะทาง300กิโลเมตรต่อเที่ยวต้องเครียดอยู่ เข้าใจว่าอย่างน้อยวันๆต้องขับไปกลับอย่างน้อยวันละ 1 รอบ คือ 600 กม. เป็นใครก็ใครเถอะครับงานแบบนี้ วันละ600 กม.เดือนละ 30รอบ วิ่ง120 ต้องมี4ชม.ขึ้น(รวมพัก) ถ้า160กม./ชม.อาจจะแค่3ชม.
ต้องอยู่ที่ผู้บริหารมากกว่าครับ ว่าจะบริหารการจัดการอย่างไรถึงจะไม่ให้เกิดปัญหา และต้องตั้งใจที่แก้ไขจริงจังไม่ใช่แค่ขอโทษหลังเกิดเหตุ
ต้องกล้าที่จะใช้คนขับหลายคน รับเป็นช่วงๆไป แต่มันเปลืองตังค์อยู่ ก็เห็นใจผู้ประกอบการ
แต่หวังว่าคงจะมีแค่คันนี้ที่ขับแบบนี้ แค่ส่วนน้อยครับ
– – นับถือความอยากรู้ของเจ้าของคลิปจริงๆ (วัดความเร็วรถตู้ด้วยการขับตาม)
ประมาท
เยี่ยมม
เกือบ160นะ
จะรีบไปไหน